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辅助贮液器

辅助贮液器,供应新品,其他,其他

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供应企业信息

大连龙头冷冻机厂网站

  • 联系人:唐金凤
  • 邮箱:86287389dll@163.com
  • 电话:0411-86287389
  • 城市:山东
  • 地址:大连旅顺龙头
  • 经营模式:制造商,服务商
 作用与特点:

当制冷系统采用工质冷却压缩机组时,一般需要配制辅助贮液器,用于分离从油冷却器回气种夹带的制冷剂,并可兼做贮液器用,位油冷却器提供液态制冷剂。
制冷系统运转前,压缩机组冷却器内充满液态制冷剂,当压缩机开始工作时,润滑油温度逐渐升高,油温超过系统冷凝温度后,油冷却器内制冷剂吸收润滑油的热量蒸发,低密度的制冷剂蒸汽从油冷却器上部管道进入辅助贮液器,从油冷却器进入辅助贮液器的气体中夹带液态工质,经过辅助贮液器被分离,气体经管道进入冷凝器入口端,从而将润滑油的热量转移至冷凝器。
在油冷却器中的制冷剂不断蒸发的同时,由于辅助贮液器底部的出液管与油冷却器下部相连,在重力作用下,辅助贮液器内的液态制冷剂源源不断进入油冷却器,补充蒸发的制冷剂。
润滑油的热负荷由于被蒸发的制冷剂所带走,油温将稳定在一定的范围内,油温下限始终会高于冷凝温度,上限于该油冷却器面积大小和压缩机运转的工况有关,一般不超过冷凝温度20℃,所以,采用该油冷却方式能够很好的将油温控制在高于冷凝温度10-20℃之间。
采用辅助贮液器配工质冷却压缩机组的制冷系统,油温控制稳定,对压缩机制排气量和功耗无影响,且由于不需采用水冷却润滑油,所以冷却器不存在换热管结垢影响油冷换热问题,最适合水质较差的地区或采用蒸发式冷凝器的制冷系统使用。
设计压力与试验压力:
试验压力:水压试验:2.5 Mpa; 气密试验:2 Mpa
设计压力:2 Mpa

型号 项目

FZA-0.6
FZA-1.2
FZA2.4
FZA-4.8
FZA-7.2
FZA-9.6
FZA-18
FZA-25
容积m3

0.16

0.17

0.30

0.50

0.80

1.5

2.5

4.0

容器类别

重量kg

250

300

420

600

800

1230

1850

2790


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