750EH-128D3日立压缩机零部件的检修在拆卸压缩机零部件的同时，测量各部件的配合间隙。对磨损严重的零件，认真检查分析，找出原因，提出修理或更换意见。螺杆式制冷压缩机装配间隙见表杌体和滑阀的检修检查机体内表面和滑阀表面有无摩擦痕迹。用内径千分尺测机体上、中、下三处的内径尺寸，同时测量滑阀的尺寸。测量主动转子和从动转子与机体之间的间隙。若机体或滑阀有轻度磨损、拉毛等痕迹，可以研磨。若拉毛严重，超过极限尺=-．则不作修理。

750EH-128D3日立压缩机主动转子和从动转子的检修用外径千分尺测量转子外径和轴颈尺寸，并检查其表至喜损情况，转子两端与吸、排气端座有无摩擦痕迹。用塞尺测量转子吸、排气端面与吸、排队端座之间的轴向间隙。转子表面微量磨损或拉毛，可用细油石磨光或砂布打光。转子轴勇主轴封部位表面不允许有锈斑、裂缝等缺陷。测量轴颈和轴封部位尺寸，决定滑动轴承的蓑芝同隙。机体与转子之间磨损量较大时，应考虑更新磨损严重的零件。当主轴颈或转子啮合面磨损比较严重时，可采用金属喷涂、粘接等方法修复。金属喷涂塞毒有多孔性，能在细微的孔中容纳润滑油，所以润滑性能好，具有较高的抗磨性。特别适合于修理滑动摩擦的零件，如主轴颈等轴类零件。金属喷涂有气喷涂和电喷涂两种方法。金飞行员涂是利用可燃性气体——乙炔（或丙烷、丁烷、天然气等），与氧气混合燃烧的发出的热量将金属丝熔化，再用压缩空气流将熔融金属喷涂在工件表面上，形成金属涂层 金属电喷涂是利用直流电源使两根金属丝间产生电弧，从而使不断进给的金属丝熔化，前程高压缩空气使之雾化和喷射到工件表面上，形成金属涂层。金属喷涂工艺过程一般可分为三个主要阶段：喷涂前的准备处理、喷涂金属层和喷涂后管兰的机械加工。喷涂前的表面处理工作，就是仔细地清除表面水分、油污、氧化皮，整形加工，表面拉毛 三：车毛、喷砂或电弧法拉毛等），其目的是使喷射的金属微粒能牢固地与零件表面结合。臻皋兰霉应在拉毛处理后马上进行，喷涂过程不能中间停顿，必须一气呵成，否则影响结合强度 铳层的厚度应考虑有0. 5 N 0. 7mm的加工量。喷涂层的机加工一般采用磨削加工，磨后趸走：因为喷涂层的表面是微粒状态，所以不易用车削或刨削等方法加工，否则微粒会一粒粒剥落。

750EH-128D3日立压缩机用气碛涂修复主轴颈的情形如图2-56所示。被喷涂的主轴颈做旋转运动，其圆周线速为。喷枪做直线往复运动，其移动的速度以被涂表面不出现螺旋状的金属涂层内标准：喷枪在导柱上可以上下转动一定的角度（上下倾斜30。）。喷枪与工件的距离：气喷为100--150mm。太近，温度高，工件易产生变形；太远，结合强度不高。喷涂层厚度式制冷压缩机为例，其装配步骤如下以压缩机的吸气端座为底并在其下垫上方木竖直装配将各主轴承按号码分别装入吸、排气端座内，再将吸气端座的两个主轴承装上挡圈。入主轴承后，查看是否变形，并测量轴承内径尺寸，使其与转子轴的要求。颈配合的间隙符合表将吸气端座平放在方木上，用水平仪找平。其平面涂上厌氧胶，吊起机体（汽缸呈垂直状装在吸气端座上，插入定位销后，再拧紧螺钉。装上滑阀组件，滑阀导向块应按原方向装配，方向不能调换。然后将机体内和待装转子表面涂上冷冻机油，用吊环螺栓吊起阴转子，垂直装入机体内，再吊起阳转子，慢慢地旋入机体内，阴转子应随着阳转子旋转恢复原来位置。在装配阴、阳转子时应按装配记号进行，以防阴、阳转子的啮合部位变化而影响啮合面。转子放入机体内后，当转子下端已与吸气端座紧靠时，可用深度千分尺或者游标深度尺测量转子排气端面与机体端面之间的间隙。这一间隙为转子吸、排。 间的间隙之和。 气端面与机体端面之

  750EH-128D3日立压缩机在机体的排气端面放上密封垫，再用两个吊环水平吊起排气端座，然后通过转子轴

端放人机体上。在放置时，主轴瓦要对准阴、阳转子的轴颈。若有误差，放不下去应奄明原

因，加以修理再轻轻地装入，使其排气端座落到缸体上表面。放入调整垫块，将止推轴承装入排气端转子轴颈上，再将圆锥滚子轴承装在吸气端的轴上。在各转子轴上拧紧锁紧螺母，装上推力轴承压板，用螺钉固定。用手盘动转子时应轻便无阻力，因惯性可转动若干圈。用双吊环慢慢地垂直吊起排气端座，此时转子也跟着上升，使转子露出一定高度，在地上用两个螺钉顶住阴、阳转子轴的下端，在排气端座下面和缸体上面之间垫上垫块。用塞尺测量转子排气端面与排气端座的间隙。若其间隙过大，可减薄调整垫块，即把转子轴上的旋紧螺母和推力轴承压板螺钉松开，旋转地上支撑转子的螺钉，当间隙达到表2-22所规定的要求时，再把转子轴上的旋紧螺母锁紧，压板螺钉拧紧。螺杆机的这一间隙非常重要，因为间隙若过大，端面漏气严重，输气量减少，制冷量减少；若惰隙过小，端面磨损，使机善损坏。所以在调整时要耐心细致，绝不能马虎从事。装配适当后，把排气端面及密封垫涂

上太氧胶，将转子和排气端座慢慢落到机体上，对准定位销。

    750EH-128D3日立压缩机将测量的排气端面与机体端面间隙，减去转子端面与排气端座之间的间隙即为转子吸气端正司隙。在排气端座上平面加上密封垫，涂上黄油，放上排气端盖，对准定位销拧紧连接只争朝夕安装轴封。装上轴封弹簧座、弹簧、推环、橡胶密封圈、动环座、动环和静环等零件-最后将轴封盖的螺钉紧固。在装配以上零件时应涂冷冻机油。压缩机水平放置后的装配装上平衡油缸和平衡活塞，以及油缸套和油活塞（包括密封圈和压板）。将吸气端座平面加上密封垫，涂油后装上吸气端盖，对好定位销并拧紧连接螺钉，然后装上能量调节指示器组件和密封帽。三装上压缩机联轴块，将压缩机吊装到公共底座上。三安装联轴器。将压缩机联轴块与电动机联轴块用螺钉连起来，然后将用百分表固定在压缩机轴块上，如图2-57所示。测量两轴的同心度仙三二小于或等于0. 04mm;飞轮的端面跳动量应小于童车亍：．lOmm。压综体贴装上联轴器前，应检查电机转向（螺杆压压缩机婚许倒转），接上联轴器后用手盘动联轴器应能轻便转录：三装上止回阀、气体过漶器、安全阀及油压调节阀。安装润滑系统油菜装配在油泵端盖上装上轴衬套，并把轴封端的端盖装謦．襄二油道垫板。应注意油道垫板的方向不要装错，以防油泵不上油。垮内、外齿轮以及偏心套装入泵体，用手转动是否灵活。牟轴承装入轴承端座上，与泵体和连接螺钉紧固。等紧轴承两端的锁紧螺母，再装上后端盖。习封的装配步骤与拆卸相反。乏油泵装到机组上，校正联轴器，紧固底脚螺栓，然后再把支架与泵体和连接螺钉棕紧装上粗、细滤油器，以及各部位的连接油管。雩四通阀装入控制台，并与油管连接。

 

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