503DH-80C2Y日立压缩机机械加工修理利用各种机加工设备对零件进行加工修理、恢复零件的技术性能。如曲轴、汽缸在设计时就考虑有修理尺寸，当零件磨损未超过修理尺寸时可将零件用机械加工到修理尺寸。也有将零件磨损的工作面加工到可以装配附加衬套的尺寸，再镶人衬套，使零件修复到原来尺寸，如汽缸孔镶缸套，螺孔镶套等。附加零件采用过盈配合。重新浇铸合金曲轴轴承和连杆轴承磨损以后，无配件更换时，可在轴瓦底面上重新浇铸巴氏合金，浇铸好的轴承进行加工以后使用。焊修将已磨损的金属层重新焊一层金属，经切削加工后使用。镀铬将零件的磨损面清洗干净以后，在表面镀一层金属铬。镀铬能够将零件修复到标准尺寸，并具有耐热、耐腐蚀、耐磨损等性能，如活塞销镀铬。金属喷镀用于修复及填补不重要的裂缝。具有喷层厚．特点。受热变形小，硬度高等粘接修复用胶黏剂如环氧树脂或聚氨酯粘接或填补一些裂缝，如修复汽缸盖配合部件拆装基本工艺

503DH-80C2Y日立压缩机零件过盈配合的拆装打入与打出 在拆装过盈配合的零件时，采用打入与打出的方法最为简单。这种方量使配合件作轴向移动而进行拆卸或装配。打人与打出的方法适用于较简单、坚霎霎喜罢霍羞差的部位。但在搡作时要注意不可击坏、击伤零部件。在用手锤和钢冲击打时应力Ⅱ上软金属垫块或木块，以保护工件的表面。一般使用紫铜棒进行打人、打出操作。为了便于零件的打入'往往在孔边缘加工成30。～45。的倒角，轴端做成8。～10。的倒角，这样易于对正中心，可避免偏斜和卡死等现象。为了便于顺利地打人， 润滑油往往在装配面上涂上套配在轴上零件的装配用过盈连接装在轴上的零件，主要有各种传动轮和滚动轴承。具体装配中'可先固定套配件，再将轴打人，或先固定住轴，再将套配件打人。滚动轴承打人到轴上时’要求击打力加在滚动轴承内钢圈上，如打外钢圈，可能造成滚球与轨道的压痕而损伤轴承，同时要求击打力不要过大，四周受力要对称均匀。在装配时最好用与内圈直径相同的无缝管加工成套管工具来代替钢冲。运方便样击打时用力均匀，操作也．衬套在孔中的装拆把滑动轴承套或滚动轴承外套装入孔内，也属于过盈配合。装配时，手锤的击打力应作用在衬套或外套上，并在击打表面垫上软垫片。在击打时，用力不要过大，要对角敲击，以防零件偏斜。

503DH-80C2Y日立压缩机为了保证衬套对正中心打入，可应用如图2-16 (a)所示的导柱工具，导柱的直径应保证与主体2-16 (b)套均为滑配，同时用弹簧支撑在内孔。对过盈不大的衬套，可以将导柱加长，如图2—16(b)所示，在导柱上套进适用的套锤，沿着导柱下滑锤击，可准确地将，打人孔内而不引起偏斜。拆卸Smm好使用阶梯式冲子，冲子的小直径与衬套内径相配为滑合，大直径比衬套外径约小o．5mm。击打时应在冲子上装入软质垫圈，如图2-17所示。压力或拉力装卸用压力或拉力装卸过盈零件的方法与击打的方法比较，区别前者加于零件上的力均匀，可防止零件偏斜及表面损伤。这种方法可用于装卸尺2-18篙；f过盈量较大的零件。寸较大重用于压力或拉力装卸零件的设备和工具较多，如压床及各种螺旋工具。常用的压床笮旋压床、齿条压床、风动压床和液压压床等。用齿条压床压出滚动轴承的方法示，图2-18 (a)、(b)为压人，图2-18 (c)为压出。较小的零件可在台虎钳上进行压入和玉出操作，如连杆小头衬套的装配等。用压床拆装不方便的零件还可用螺旋工具进行装卸，如齿轮、压缩机上的飞轮、联轴器等装卸。利用螺旋工具从轴上拉出零件的方法如图2-19所示。用力Ⅱ热和冷却方法拆装零件根据物体热胀冷缩的特性，用加热的方法使孔的直径壬大，用冷却的办法使轴的直径缩小，使过盈量减小甚至出现间隙，然后再进行击打拆装。这种方法比直接打人或压人对零件操作力小些，对零件表面的压平程度轻且连接强度高，适用于过盈量大于或尺寸很大无法压配的零件。

    503DH-80C2Y日立压缩机在实际应用中，被加热零件的温度不宜超过120否则易引起零件变形而失去原有精度。加热在沸水或油池中进行，以保热均匀，减少变形。有时也采用轴向力和零件加热同时进行的组合方法进行拆装。如图2-20所示为加热轴承内圈拆卸轴季寻找况。加热前把靠近轴承的那一部分轴用石棉隔毒开来，然后在轴上套一个套圈使零件隔热，再将拆卸工具的抓钩抓住轴承的内圈，迅速将加热到100℃的油倒到轴承内圈上，使轴承内圈加热，然后开始从轴上拆卸轴承。对带孔主件尺寸较大而压人零件较小时，如床身、变速箱压人轴承等，将压入零件冷却可以利用干冰（固体二氧化碳），于特制的冷却箱内进行，冷却对零件变形影响较少。如图2-21所示，如果用顶拔器不能拉出轴承的外圈时，可同时用于冰局部冷却轴承的外圈，然后迅速从齿轮中拉出圆锥滚子轴承的外圈。若单独冷却或加热不能得到自由配合时，可将有孔的零件加热，压入零件冷却，这样可以得到较好的效果。(键、销及螺纹连接的拆装键连接键连接的种类和形式很多，根据键的形状不同可分为平键、半圆键、斜键和钩头键等。键的连接平键的装卸平键连接[图2—22(a)、(b)]的拆卸比较容易，拆卸时先拆去外轮再取出平键'修配后重新进行安装。平键和键槽是用机床精密加工的，一般不需要修配。若原来的键严重损伤’而另行加工的键需与键盘槽配合时，一般可用刨床进行加工或锉削。若轮的键槽严重损伤，可在与原槽成120。角处重新加工键槽，将原槽用锡或轴承合金焊补填平。

    503DH-80C2Y日立压缩机半圆键的装卸半圆键和平键一样，其两侧是工作表面，半圆键与平键的装卸方法相似，但由于轴上部分为半圆形，因此它能自动适应轮槽的斜度[图2-22 (c)。目前国产系列化制冷压缩机的联轴器都采用这种方法连接。斜键的装卸斜键的上下面为工作表面[图2-22 (d)，装配时应检查斜键和轮槽的配合斜i/ioo求键的两端都要紧密贴合而无间隙。装配时用钢冲打人斜键即可，斜键的标准斜度为1／100。拆卸时只要辨明打出的方向，用钢冲从键较小的一端击打就可拆下。部件的构造较特殊时可使用钩头键，它也是斜键的一种，拆法如图2-23所示。②iso接常用的销有圆柱销和圆锥销两种。圆锥销的锥度为1／50，只要锥度配合适当，装入孔内并敲紧即可紧密连接。圆柱销连接一般用过盈配合，以打人或压人的方法装配。为了防止销件遇振而松脱，可采用尾部有螺纹的    图2-23钩头键的拆卸销钉。

 

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