入伏以来，本市空气湿度一般能达到90%。大雨过后，仅7月29日，最高气温更是攀至36摄氏度。近日，笔者在乘坐公交车时发现，一些带空调系统的公交线路却不给开空调。　　运通116路虽然不是“京华”新车型，但是带有空调系统。自从入伏以来，笔者在上下班时就没坐过一次开空调的车。尤其是晚高峰，正是一天中气温的峰值。笔者见一位司机脖子上挂着条毛巾，用来擦汗。在等红灯时，笔者建议司机将空调打开。“我不是也热着呢吗？”司机答道。难道是空调坏了？
　　“空调并没坏，主要是百公里燃料指标考核和水温升高后影响运营的原因。”一位在公交系统工作的朋友一语道破。目前，本市部分路段拥堵严重，控制燃料指标从空调中“抠”是方法之一。制冷空调开启后，水温将上升，会致使无法正常运营，影响运营考核。“节能减排奖励当然也是原因之一。”看来这不开空调，都是燃料惹的祸。
　　作为乘客，笔者只能说公交司机不容易。但是，不能为了考核指标，让乘客也跟着遭罪。建议有关部门对此问题予以重视。（千龙网）