(1)制冷空调系统仿真
　　(2)制冷空调系统的CFCs替代
　　(3)制冷系统的新型控制方法
　　以动态分布参数及参数间定量耦合的观点建立对象数学模型，用人工智能技术与经典数值仿真相结合进行仿真优化，并做实验验证。结合CFC替代，形成各种绿色工质的制冷、空调系统的仿真优化程序包，可预测各种制冷空调系统的性能参数，为制冷、空调对象的计算机辅助设计奠定基础。
　　经过十七年的持续研究，形成特色，把模型、仿真、优化、控制八字结合起来，充实了新学科“制冷系统热动力学”，并已取得一批具有国际水平的研究成果。把制冷空调系统设计方法更新、CFC工质替代及节能三个热点问题结合起来，提出了解决方法，并在汽车空调、家用空调、冰箱等工业上应用，得到肯定并获得显著经济效益。
　　近年来，在国内外发表二百余篇论文，四次获国家教委、上海市科技进步一、二等奖。参加国际学术会议十次以上，受机械工业出版社优秀著作出版基金资助，出版了本学术方向的专著“制冷系统热动力学”，作为一门学科交叉的新学科，已领先于国内并产生了较大的国际影响。除学术上的交流以外，美国的Ford公司、Carrier公司及德国Liebherr公司均先后和我们科研合作，并已先后完成，得到好评，并获得连续合作的机会。同时也培养了一批年轻学科带头人，已培养硕士生三十余名、博士生十六名，博士后二名，进修教师四人。