第一，磨损之铜、钢、合金污粉末必部分已流入管路中阻塞部分细管孔道。

    第二，原干燥器已迅速吸收了大量水份。

    第三，制冷机维修压缩机拆除后，原系统管内回与空气接触，造成冷凝效果，增加水份的残余，舆铜管及管路上零件接蚀后造成污膜，影响下次换新压缩机后之操作功能。 

    第四，残余冷冻油已碳化、含酸、污浊存在于管内。这四种情况发生后系统会有臭味，一嗅即知。

    怎么处理压缩机已烧毁或故障的主机冷媒系统，是件比原生产更为重要、技术性更高的问题。却恰好被大部分师傅在制冷机维修过程中忽略，造成认定压缩机质量不佳，或使用不当的问题。

    制冷机维修质量重要，但在开机前的全机目视检查也很重要，首先，电源及耐压绝缘要特别注意。其次，不可在抽真空后，一面加冷媒一面开动压缩机，如此会造成压缩机失油而前功尽弃。还有，不可由低压端直接加液态冷媒，将会使液压缩及机械故障。

    当以上措施做得很齐全后，开机前，还要校正原先检查机器时所发现的一些电器不良质量。

    在制冷机维修前，为制冷压缩机早做检查，各个方面措施及时到位，才能减少开支，节约资本，更重要的是保证安全。