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盛夏用车有讲究:制冷和散热才是关键
作者:佚名 时间:2014-07-08 10:10 已阅:274 次
       夏季天气炎热、气温高,不利于机动车正常运行,汽车也很容易像人一样“中暑”。因此,车主们不仅要自己防止中暑,也要注意夏天的用车和保养。
 
      保持良好的制冷效果
 
      空调是夏季使用非常频繁的部件,也最容易发生故障。汽车空调系统最常见的故障是冷媒泄漏和制冷不良。
 
      据介绍,冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后,必须补充冷冻机油和将系统内抽真空并充加制冷剂。在众多制冷不良的故障中,最普遍的是空调系统散热不良,需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及检查散热风扇的工作状况。
 
      同时,检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同,是保养空调时的一个必做项目。空调滤清器是空调系统中非常重要的零件,空调滤清器能有效过滤空气中的灰尘、花粉和细菌,防止其对空调系统内部的污染。如果空调滤清器上沉积了太多灰尘,不仅会对过滤效果造成影响,还将降低空气的通过量,影响制冷效果。因此,在做空调及制冷系统保养时,空调滤清器必须清理,不能清理干净的,建议车主进行更换。
 
      保持良好的散热状态
 
      除了制冷,保持良好的散热也是夏季用车的一项重点。
 
      “对油路与水路进行检修与保养,杜绝垃圾堵塞的现象,是防止水箱开锅、汽车自燃等重大事故发生的最为关键之举。”“车主一定要注意不让汽车长时间不间断地行驶,或者让车辆长时间无遮挡地处于太阳光的照射之下,有时候过热的车辆会引发机械系统故障。”另外,在夏季还应该对引擎的燃烧室、气门嘴等部位的积碳进行一次彻底的清理保养,使之保持良好的散热状态和正常的压缩比。
 
      此外,夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高,此时,若行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定的氦气。若长途行车中发生了胎温过高的情况,应及时将车辆停于阴凉处休息降温。切勿采用向车胎泼冷水的办法降温,这容易使轮胎胎层因为温差而撕裂。
 
      其他注意事项
 
      除了制冷和散热之外,夏季的用车和保养还有其他一些注意事项。
 
      夏季是雨水多发的时节,湿气对于汽车电路的影响极大,保持干燥对于杜绝汽车故障的发生意义重大。
 
      另外,雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,因此在雨水较多的季节,应该经常对汽车的漆面进行仔细检查,一旦发现喷漆剥落或有刮痕,应立即修复。
 
      最后,夏季多雨的环境下,雨刷显得特别重要。老化与损坏的雨刷扫水能力严重下降,使前方视野模糊,容易引发交通事故,必须仔细检查及时更换。
 
      建议车主出游前后到4S店为车辆做一次全面的检测,以保障日后行车的安全。
      本文由中国制冷网 http://www.zhilengwang.cn/整理。

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