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氨油分离器

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油分离器安装在压缩机出口和冷凝器进口之间。通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言，油分离器显得更为重要。

油分离器的简单工作原理：

压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入油分离器后，进入油分离器的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁流下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出油分离器。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，定期排出。

油分离器的作用：

在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。

YF-TL系列油分离器是通过特殊导流片的作用，使高压氨气中的润滑油在离心力的作用下初步分离后，在通过设备上部的不锈钢填料层进一步分离。

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