近十年来，我国已经成为最大的(消耗臭氧层物质的)生产国、消费国和出口国，中国涉及的企业非常的多，工人非常的多，而且产业链也很长。含氢氯氟烃的绝对使用量已比最初翻了近十倍。中国于1991年加入《蒙特利尔议定书》后作出承诺， 2015年含氢氯氟烃物质生产消费将削减冻结水平的10%，到2030年除保留少量维修用途外将实现全面淘汰。在第一阶段“削减冻结水平10%”的目标下，新型制冷剂就有望打开新增市场。

按照1991年《蒙特利尔议定书》我国政府的承诺，2013年将含氢氯氟烃物质生产和消费分别冻结到2009-2010年的平均水平，如今仅剩4个多月。环保压力倒逼国家频频出手。近日环保部发文严控氢氯氟烃物质生产配额。工信部此前已就氢氯氟烃物质生产设立严格准入门槛。几大制冷剂巨头早已布局新型制冷剂领域，近期拟向国家申请生产环保型制冷剂的优惠政策。

目前，从汽车，空调等下游行业采购量可以看出，对于新兴制冷剂需求的上升趋势明显。作为制冷剂最大的用户——中国空调企业已经在启用新型制冷剂。目前，已经有11家空调制造企业与环保部环境保护对外合作中心签署新型制冷剂生产线改造合同。由于今年全国范围持续的酷热天气，短期内对汽车、空调等制冷剂需求拉动作用明显。一些公司正积极布局新型制冷剂领域。环保概念的普及以及新生的市场需求，都意味着新型环保制冷剂具有很大的市场。在有“政府背书”的情况下有望得到政府大力支持，此番的新型制冷剂布局会在一定程度上冲击传统制冷剂市场。

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