今年上半年，作为开放程度最高、政策功能最全、港航联系最为紧密的大窑湾保税港区克服日趋严峻的国际经济形势和诸多不利因素，继续依托口岸业务，充分发挥冷藏等专业物流优势，整体运作稳中有进。其中，冷链物流发展迅猛，除已经开工建设的獐子岛中央冷藏基地一期工程顺利推进外，包括保税港区恒浦物流二期、毅都集发二期、泰达明丰等项目陆续启动，冷藏仓储量近20万吨，正在办理施工前期手续，力争在年内开工建设。冷链物流已经成为保税港区最大的“潜力股”。

保税港区封关运作以来，区有关部门在多次赴釜山等地考察的基础上，确定了大窑湾保税港区推进冷藏中转和冷藏保税仓储业务发展，建设口岸保税冷链物流中心的发展思路，在全国14个保税港区中独树一帜。毅都、恒浦、獐子岛、泰达等已建和在建项目均是保税区多年推进冷链物流中心建设和招商引资的结果。通过与海关和检验检疫的多轮研究，区保税物流局逐步理顺了岸边直取、舱单报备、冷藏中转等业务流程，促进大连口岸动植品检疫中心设立在毅都集发，近年来，在进口冷藏货物剧增的形势下，毅都集发和恒浦项目实现满负荷运转。目前，保税港区已经形成冷藏冷冻能力8.5万吨，獐子岛中央渔业、毅都集发二期、恒浦二期、泰达等项目总规划能力38万吨，两年内建成冷藏冷冻能力23.5万吨。到2015年，将实现32万吨冷藏冷冻能力，年操作货物105万吨，形成全国口岸最大的保税冷链冷藏物流基地。

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