据了解，在VDA成员由CO2向F1234yf制冷系统转移之后，自2008-2009年间，R744在MAC整机及部件中的拓展研究基本已经停滞。但是，本次戴姆勒的计划已获得奥迪、宝马、保时捷和大众汽车四大巨头的公开支持。