(1)制冷剂的种类--制冷系统中使用的制冷剂种类繁多，有多种分类方法。
　　1)制冷剂按物质成分分类
　　2)制冷剂按标准沸点1个标准大气压下的饱和温度)的高低分类，可把制冷剂分为高温、中温和低温制冷剂，
　　3)制冷剂按安全性分类:按毒性分为A、B两个等级，按可燃性分为1、2、3三个等级，这样就把制冷剂分成了6个独立的安全等级分类，即Al、A2、A3和Bl、B2、B3。
　　(2)制冷剂的性质--掌握制冷剂的性质主要从其基本物理性质、热力学性质、安全性、与材料的相容性、与润滑油和水的互溶性等方面了解。
　　l)R717(氨)是一种使用较早的中温制冷剂，化学式为NH3，标准沸点-33.3℃，凝固点-77.7C。它主要用于大、中型冷库的制冷系统中。在常温常压下，R717是一种无色、有强烈的刺激性气味的气体，毒性较大，并且易燃易爆，安全等级为B2。在使用中尤其要重视采取安全防范措施。
　　R717在润滑油中的溶解度极小，一般不超过1(质量分数)。液态氨的相对密度比油小，氨与润滑油分层，油沉在容器底部，易于分离。们17能与水以任意比例互溶，因此在氨系统中不必设置干燥器。
　　R717对钢铁几乎无腐蚀性，而含水时对铜、锡、锌等金属有较大的腐蚀性，但磷锌铜除外。
　　R717的等墒指数较大，压缩机的排气温度较高，故在使用中应严格控制压缩机的吸气过热度。
　　R717对大气臭氧层无破坏作用，也无温室效应。
　　2)R22(氯二氟甲烷)是目前使用最为广泛的一种中温制冷剂，化学式为CHClF2，标准沸点-40.8℃记，凝固点-16℃。它广泛应用于家用空调、单元式空调机组、冷水机组、冷冻除湿机以及冷库的制冷系统中。但由于它对大气臭氧层有一定的破坏性，今后将被限制和禁止使用。
　　R22在常温常压下是一种无色、无味的气体，在水中的溶解度很小，而且温度越低，溶解度越小。因此系统中必须设置干燥器，系统中的含水量应控制在0.0025以内。
　　R22对金属(如铁、铜、铝等)有较好的稳定性，无腐蚀性。但R22中含有水分时，易发生"镀铜"现象。R22与润滑油有限互溶。温度高时，油在R22中的溶解度较大，呈均匀溶液;温度低时，油在饱2中的溶解度较小，出现分层，上层主要是油，下层主要是饱2。在使用饱2作为工质的系统中，应特别注意压缩机的回油状况。
　　R22不燃烧，不爆炸，安全等级为Al。
　　3)R134a(1，1，1，2一四氟乙烷)是一种优良的中温制冷剂，化学式为CH2FC，标准沸点-26.1℃，凝固点-103.3℃。R134a在常温常压下是一种无色、有轻微醚类气味的气体，对大气臭氧层无破坏作用，但属温室气体。它广泛应用于家用冰箱、汽车空调、离心式冷水机组等制冷系统。
　　R134a的热力学性质与Rl2非常接近，是Rl2的替代物。附录C为R134a的热力学性质表。
　　R134a与大多数橡胶、塑料等材料不发生化学反应，无溶解、溶胀等现象，具有良好的相容性。但与丙烯酸树脂、赛瞄路不相容。
　　R134a的渗漏性较强，不可使用内衬材料为丁脂橡胶的软管，而应使用内衬材料为尼龙、氯磺化聚乙烯的软管。
　　R134a与聚亚烷基二醇类(PAG)和多元醇酷类(POE)润滑油互溶，而与传统的矿物性润滑油不互溶。R134a在水中的溶解度也很小，但较R12、饱2大。
　　R134a对金属(如铁、铜、铝等)有较好的稳定性，无腐蚀性。但R134a中含有水分时，更易发生"镀铜"现象。
　　4)R123巳，2-二氯-1，1，1-三氟乙烷)是一种高温制冷剂，化学式为CHC1，CF，标准沸点27.8℃，安全性等级为B1。R123的热力学性质与R11相近，是R11的过渡性替代物，目前主要用于离心式压缩机的制冷机组。但是，由于其对大气臭氧层有一定的破坏作用，今后也将被限制或禁止使用。
　　R123在常温常压下是一种无色、无味的气体，在水中的溶解度很小，而且温度越低?溶解度越小。R123可与矿物性润滑油互溶。与其他氟利昂类制冷剂相似，R123系统中也易发生"镀铜"现象，对有机物和天然橡胶易发生侵蚀作用。
　　5)R404A是由Rl25、R143a、R134a组成的混合制冷剂，混合质量比为叫:52:4。标准沸点-46.6℃，属非共沸混合制冷剂。滑移温度很小，仅0.78℃。
　　R404A的物理化学性质与其他氟利昂类制冷剂相似，但与传统的矿物性润滑油不互溶，而与聚亚烷基二醇类(PAG)和多元醇酷类(POE)润滑油互溶。
　　6)R407C是由R32、R125、R134a组成的非共沸混合制冷剂，混合质量比为23:25:52。标准沸点-43.8℃，滑移温度为7.08℃。热力学特性与饱2相近，是胞2的替代物之一。与R404A一样，R407℃与传统的矿物性润滑油不互溶，而与聚亚烷基二醇类(PAG)和多元醇酷类(POE)润滑油互溶。
　　7)R407A是由R32、R125组成的混合制冷剂，混合质量比为50:50。标准沸点-51.6℃，属非共沸混合制冷剂。但滑移温度很小，仅0.05℃。目前已用于多联机组中。
　　与R404A一样，R407A与传统的矿物性润滑油不互溶，而与聚亚烷基二醇类(PAG)私多元醇酷类(POE)润滑油互溶。
　　R410A的沸点较低，在同样的条件下，其压力较R22高出许多。因此对系统的耐压要求较高，一般系统的试验压力为4.5MPa。