中国主要冷链物流企业的比较分析

 

1． 引言
       近年来，冷链物流业发展快速。一方面，冷链物流市场需求快速增长，年平均增长率预计在20%左右。另一方面，冷链物流的供给仍然存在很大缺口。与此同时，政府对冷链物流的发展给予了积极的支持。在良好的市场、政策环境下，各种类型的冷链物流企业顺势而生，不断成长壮大。本文结合冷链物流的不同运作模式，分析比较我国几大主要冷链物流企业。
       2. 中国主要冷链物流企业
       2.1 夏晖冷链—“3PL”冷链物流企业
       夏晖物流是典型的“3PL”冷链物流企业 ，拥有从美国进口的制冷设备及5-10吨温度控制车辆，全程温度控制，自动化管理。30年来，主要为麦当劳提供一站式综合冷链物流服务，包括运输、仓储、信息处理、存货控制、产品质量安全控制等；根据麦当劳的店面网络建立了分拨中心和配送中心。这种为冷链物流需求方提供高效完善的冷链方案，全程监控冷链物流，整合冷链产品供应链的企业就是第三方冷链物流企业。
       2.2 光明乳业冷链—以加工企业为主导的自营冷链物流企业
       2003年，光明乳业整合集团下属物流部门成立上海冷鲜物流有限公司，建成5个区域物流中心，21个销区物流中心，6个转运物流中心，在18个大中城市分布1200多家专业便利店。光明冷链物流是真正意义上的以加工企业为主导的“产供销一体化”的冷链运作模式。它整合自有物流资源，建立多家便利店以控制销售终端，进而建设物流、配送中心，再进一步向原料供应商延伸，形成“产供销一体化”自营冷链物流模式。
       2.3 联华冷链—以大型连锁经营企业为主导的自营冷链物流企业
       联华超市股份有限公司于2000年建成联华生鲜食品加工配送中心，是国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心，总投资6000万元，建筑面积35000平方米，年生产能力20000吨。为其下属的3609家连锁经营店铺进行冷链物流服务，进行小批量、多批次、多品种配送，确保生鲜食品的质量安全。这就形成了大型零售商独自兼营以配送环节为主的冷链物流模式。
       2.4 武汉白沙洲冷链—依托批发市场型冷链物流企业
       武汉白沙洲冷链食品有限公司位于武汉白沙洲农副产品大市场西南侧，将建成20万吨冷库和冷冻食品、海鲜、干鲜、板栗四大专业市场，无论从市场建设规模、市场交易量和市场辐射范围，还是从设施设备、库容、管理等都将在全国同类市场中位居前列。与白沙洲农产品大市场联成一体，形成产品生产、收购、加工、储运、配送及提供市场信息等一体化的冷链物流运作模式。
       3. 冷链物流企业的比较分析
       以上四个冷链物流企业，各自代表着不同的物流企业运作模式，在经营中各有利弊，从以下两方面进行比较分析。
       3.1 经营优势的比较分析
      （1）夏晖冷链，冷链物流专业化、现代化的领头人。作为第三方冷链物流企业的代表，夏晖物流拥有现代化的冷库配送系统，常温库容量2000吨，冷冻库容量1100吨，冷藏库容量超过300吨；自备5-20吨的温控汽车40辆；开发出食品全程自动检测监控系统。 无论在软件管理还是硬件设施方面，夏晖物流都走在行业的前列。利用现有的物流资源优势，夏晖物流可以与更多的跨行业大客户开展业务，拓展自己的市场定位，服务对象不再是单一的餐饮业，向零售业、加工业等延伸。
      （2）光明乳业冷链，“产供销一体化”的冷链舞者。为了支持自身的主营业务，光明乳业多年来一直在不断完善它的冷链物流。光明充分整合利用企业长期积累的冷链物流设施、人才、管理经验等资源，为转换成第三方物流企业打下坚实的基础。光明“产供销一体化”运作模式物流效率高、环节少、市场灵敏度高、信息反馈及时。有利于冷链物流的全程控制，做到质量安全全程跟踪；有利于冷链各环节的有效沟通和信息化对接，对市场需求的变化能够做出及时迅速准确地反应。
      （3）联华冷链，优良企业形象的树立者。多年来，联华以自身过硬的冷链物流，树起了联华生鲜食品的优良品质和品牌形象。联华生鲜加工配送中心， 以实现支持生产、保障销售、满足需求为目标，把生鲜食品冷链物流的标准化、规范化运作贯穿在生鲜经营的整个产业化流程之中。不仅体现了联华生鲜食品的生产能力和物流水平，而且发挥出越来越大的辐射效应。
       这种物流模式，以其便捷的运输，先进的技术，优质的服务；有利于实现产品质量、加工和管理的标准化，能够有效控制和减少店铺的存货和损耗，具有规模、质量优势；有利于提高生鲜食品物流效率，确保生鲜食品在整个供应链上始终处在低温状态。产生了很好的社会效益和经济效益，为建设良好的企业形象做出了贡献。
     （4）武汉白沙洲冷链，未来的“冷链物流航母”。总投资逾10亿元的武汉白沙洲冷链，拥有规模、资金优势；毗邻批发市场而建，取得区位优势；紧挨107国道，直通武汉长江三桥和中环线，拥有着公路、铁路、水运、航空绝佳的交通优势。
       依托批发市场的冷链运作模式，有效的整合了农产品资源和生鲜农产品物流功能，提高运输效率，具有冷冻冷藏设施及运输工具，生鲜农产品的储存保鲜专业化程度高，冷链物流运营商具有规模优势，有利于控制销售终端，为消费者提供新鲜、安全的农产品。该项目建成后，将与白沙洲农产品大市场联成一体，成为华中乃至全国商贸、产业合作的重要商业平台，是华中地区批发市场的“商业航母”。
       3.2 经营劣势的比较分析及发展建议
     （1）随着物流业的快速发展，夏晖冷链物流面临更加激烈的市场竞争，一方面是与同类型第三方冷链物流企业的竞争，另一方面与逐渐转型为第三方物流企业的自营物流企业竞争。同时，随着食品安全问题受到重视，为确保食品质量良好，市场对物流企业硬件设施设备的更高要求也是一大挑战。 虽然夏晖在软件、硬件方面都具有一定的优势，但是为了迎合市场对高质量物流服务的需求，夏晖冷链应该投入更多的人力、物力、财力来发展壮大自己。在食品供应链体系中综合考虑食品安全管理和全程质量监控问题，提供高效、完善的冷链物流解决方案。在这个第三方冷链物流企业发展不成熟阶段，取得先发优势。
      （2）光明乳业的“产供销一体化”物流模式，虽说物流效率高，但是其适用范围较窄，低温生鲜食品易发生变质，物流辐射半径特别是配送半径相对较小，不利于企业的长期发展。
       光明物流应朝第三方物流走，从企业物流向物流企业转换。完成其“成为物流企业和食品行业内冷藏物流的航空母舰”的物流事业最终目标。凭借强大的冷链配送能力，光明今年6月底就已经拿到了第三方物流的经营执照，开始为两家外资食品企业做配送业务，在充分利用自身物流资源的同时，还为客户带来经济效益，形成了双赢的局面。
      （3）联华生鲜加工配送中心的冷链物流服务，并非该连锁经营集团的主营业务，生鲜食品是连锁经营配送中心内众多品类中的一部分，而且物流、销售、采购易形成各自为政、条地分割，供应链节点企业之间时常出现竞争大于合作，其结果造成物流交易费用上升，冷链环节脱节等问题。联华生鲜加工配送中心与供应商及店铺对接时，各自更多的是关注自身业务的利益，三者难以协调一致。
       针对联华冷链的这种情况，要尽可能的搞好管理上的配套和完善，将冷链管理直接反应在每个生产环节中。联华冷链在提高自营冷链物流运作效率的同时，考虑向第三方冷链物流企业发展，完成企业内部物流作业的基础之上，为企业带来更多的经济效益。
      （4）依托批发市场发展的武汉白沙洲冷链，其服务目标客户群数量较多、需求各异、业务规模参差不齐、上游采购及下游销售线路分散，所以物流业务处于零散不稳定状态，难以与市场客户达成“合约式仓储、运输一体化合作”。
       对于重点经营冷库和批发市场租赁的武汉白沙洲冷链来说，不能像专业的物流机构一样，大规模的投入建设全国货站网络，为解决上面的问题，可以采用“建立物流产业园，引进第三方物流”的模式来发展配套。
       4 结论
       未来，冷链物流是我国的新兴行业，也是国家重点引导和支持的产业之一。鉴于广阔的市场前景和国家政策导向，随着经济的发展和生活质量的提高，市场发展潜力巨大。为紧抓市场契机，获取新的经济增长点，各个冷链物流企业要不断寻求适合自身发展的模式，找准市场定位。虽说第三方冷链物流是大势所趋，但也不能盲目的一哄而上，这样只会造成市场的过度饱和，难以形成规范的市场机制，最终只会造成社会资源的浪费。