9月22日，由中国仓储协会冷藏库分会举办的“冷库创新建设观摩研讨会”，在北京恒慧通低温仓储有限公司举办。来自全国各地冷链物流企业以及食品行业相关的近百名企业代表，与冷链物流方面的专家学者进行了一场有关国内冷库建设方向的讨论和交流。
    中国仓储协会会长沈绍基说，会议之所以选择在北京恒慧通冷库召开，就是想让大家看看自动化、节能化在这座冷库中的体现。
    中国仓储协会冷藏库分会秘书长刘龙昌介绍说，国内的冷库建设比较晚，行业基础较为薄弱，最近几年在国家相关政策的支持下，冷链建设进入了前所未有的高潮期。“在这个建设高潮期中，突出反映的问题就是，冷库的技术创新运用水平与冷库建设的速度不能成正比。很多新上马的项目依然采取几十年前的冷链建造方式，完全不能满足市场新形势的需求。
    能耗标准制定工作提上日程
    北京市恒慧集团董事长杨建国介绍说，这座库容量达2.5万吨的全智能立体冷藏库，是由恒慧集团下属子公司北京市京科伦冷冻设备有限公司建设制造。“我们通过在冷库建造结构上的创新、双开门自动控制的运用，以及顶排管技术、地源热泵技术等新技术的创新，让冷库的能耗得到大幅降低。库温的恒定让储存在其中的食品有了更好的安全保证。”
    在恒慧集团的产品手册上有这么一段话；“京科伦相信，只要我们与与会同仁共同努力，一定能使低温仓储的能耗降低80%以上，实现冷库技术水平超过发达国家。”
    上海海洋大学教授谢晶在参观冷库后感叹道：恒慧通冷库能够将如此多的先进技术运用到冷库建设中，对全国冷库行业同仁来说都是一个先进的案例。希望在以后制冷方面的教学工作中也多多借鉴类似恒慧通这样先进的冷库经验，让学生的节能创新意识得到提升。”
    据了解，由于技术落后，国内冷库行业的能耗与成熟国家相比，有着显著差距。刘龙昌表示在日后的工作中会把冷库能耗的标准制定工作提上日程，通过标准的建立和引导，让国内冷库行业朝着更加节能、更加自动化的方向发展。
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