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开发研制多种类型风机盘管
作者:佚名 时间:2012-06-19 07:37 已阅:514 次
  空调系统已逐渐成为轿车的标准设备。现有汽车使用的空调器种类较多,其结构大同小异。维护间隔一般应为一年一次或视需进行。在使用中如发现其制冷效果不佳时,应进行检查,故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。
 
    选择风机盘管机组,除供冷量满足计算冷负荷要求外,还要求满足其显热量和潜热量的匹配满足房间热湿比的要求;风量则须满足送风温差、换气次数及气流组织等使用要求。随着风机盘管机组的应用范围不断扩大,其所服务的空调房间的类型差别也会越来越大。不同性质、不同使用要求的空调房间,热湿比是不一样的,冷量的风量的匹配不应是一成不变的。即使空调要求和净容积相同的房间,因气象条件、朝向或围护结构等差异,也会导致冷负荷的不同,显然须使同不同结构特性的风机盘管,才能满足房间的不同需求。而目前使用的风机盘管,多数是三排管,每排8根管的同一种形式,显然是不能满足不同房间要求的。即使冷负荷满足要求,也有可能导致低负荷房间因风量和换气次数不足而造成室温梯度和波动幅度过大,降低空调精度和舒适性;如果使用相同风量的机组,又可能造成高负荷房间因供冷不足而无法保证温、湿度要求。所以不同使用条件和要求的空调房间,应分别选用不同类型的风机盘管。
 
    有的专家提倡发展两排风机盘管,认为可以减少送风温差、增加换气次数,有助于提高空调精度和舒适性。同样供冷量下,采用小温差、大风量送风,会取得比大温差、小风量送风更佳的空调效果;盘管采用多种水路设计。目前我国生产的三排管盘管,不论长短,都采用相同的三进三出水路。为了降低水阻力、提高供冷量,不同长度的盘管须采用不同的水路设计。如开利的2×8盘管,则分别采用了二进二出、三进三出和四进四出三种不同水路。这些设想其本质是满足房间的不同处理要求,具体选择都要视应用场合而定。

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