国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、聚集效应更强、服务功能更优的综合性物流枢纽！

入围首批国家物流枢纽的城市有23个，分别是天津、上海、南京、广州、郑州、青岛、深圳、临沂等。其中天津和上海是直辖市，南京和广州是地级市、省会、副省级市，郑州是地级市、省会，青岛和深圳是地级市、副省级市（计划单列市），临沂是山东省辖的地级市。

我们分别来看看这8个国家物流枢纽城市的基本情况：

天津是直辖市、国家中心城市、超大城市，是我国北方对外开放的门户，我国北方的航运中心、物流中心和现代制造业基地、中国国际航空物流中心。天津地处华北地区，海河流域下游，东临渤海，西靠首都北京，其余均与河北相邻。

上海是国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，是我国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。上海位于中国华东地区，地处太平洋的西岸，亚洲大陆的东沿。

南京是江苏省省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市，是中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽，南京市地处中国的东部、长江下游，地理位置濒江近海。

广州是广东省省会、副省级市、国家中心城市，是国家批复确定的中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，是首批沿海开放城市，是中国通往世界的南大门。

郑州地处河南省中北部，黄河中、下游分界处，是河南省辖地级市、省会城市，郑州市是全国公、铁、航、信兼具的交通枢纽，已形成由铁路、公路、航空3种运输方式构成的交通运输网络。

青岛是山东省辖的地级市、副省级市、计划单列市，是中国沿海重要中心城市和国际性港口城市，青岛地处山东半岛东南、东濒黄海。

深圳是广东省辖地级市，副省级市、国家计划单列市，是我国的经济特区、全国性经济中心城市以及国际化城市，地处广东省南部、珠江口东岸。是国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽。

临沂是山东省辖地级市，是鲁东南地区中心城市、商贸物流中心，山东省重要的商品粮基地。是物流周转中心和商贸批发中心之一，被誉为“商贸名城”和“物流之都” 。临沂也是8个城市中唯一的普通省辖地级市。

武汉和成都都未入围

我国共有23个物流枢纽入选首批国家物流枢纽建设名单（附后），其中东部地区10个（天津、上海、南京、金华（义乌）、临沂、广州、宁波—舟山、厦门、青岛、深圳）、中部地区5个（太原、赣州、郑州、宜昌、长沙）、西部地区7个（乌兰察布—二连浩特、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐）、东北地区1个（营口）。

武汉在对应的区域里面，地位和优势是非常显著的，但是依然没有入围首批物流枢纽建设。

武汉市是全国重要的水陆空综合交通枢纽、中国经济地理中心、全国四大铁路枢纽之一，素有“九省通衢”之称。是长江经济带核心城市、全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。

总结

在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用，是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。

当然，国家物流枢纽建设并不是一成不变，而是一个动态调整的过程，建设运营一段时期后将会进行动态跟踪和评估，对达不到建设要求、无法承载国家物流枢纽使命和功能的项目将会被淘汰出局。

因此，武汉在后续的物流枢纽建设中，无论是港口型、空港型、陆港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市中也是频频出现！