物流是条“线”，冷链物流是“线头”，揪住了“线头”就能够梳理出物流产业和冷链产业“千头万绪”的联系。同样，对于两岸冷链物流产业合作而言，两岸企业的共同需求就是最大的发展动力。自2011年开始，商务部、国务院台湾事务办公室牵头推动两岸冷链物流产业合作以来，两岸企业携手共赢，形成了多层架构的产业合作机制，取得了丰硕成果。
　　日前在宁波召开的2017年两岸冷链物流产业合作研讨会(11月9日~10日)以“融创智诚、聚力前行”为主题，聚焦两岸冷链物流发展热点和“一带一路”机遇，两岸冷链业界基于“物流为媒、科技驱动、民间主导、携手共赢”的原则，深入开展研讨和对接。
　　适逢其时，迎来发展机遇期
　　中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在会上表示，2017年是大陆冷链物流行业发展迈上新台阶的一年，冷链物流行业发展面临前所未有的机遇和挑战，呈现出一系列新的变化和特点：
　　一是大陆政府高度重视，相继制定了一系列关于冷链物流的政策和策略，带动各地方政府加快冷链物流发展。二是冷链物流标准化工作初见成效。企业对标准认知越来越深入和全面，大陆冷链物流企业和市场规范化程度进一步提高。三是冷链物流行业转型、升级不断加快。越来越多的企业向产业链上下游延伸服务，逐步从传统冷链物流企业向综合冷链物流服务商转型。四是大陆广阔的市场、冷链物流企业合作竞争日益激烈。
　　崔忠付表示，七年来两岸冷链物流产业的合作积累沉淀了业界的努力与智慧，随着大陆经济的强劲发力，台湾企业借助广阔的需求市场，发挥自身优势，两岸冷链物流产业将会有更深度、更广度的合作并将进入新时代。
　　对此，台湾冷链协会荣誉理事长郭儒家表示，台湾的冷链物流从20多年前开始萌芽发展，至今冷链物流市场规模已趋平稳，低温食品之冷链使用率已达90%，不输欧美等国家，而且在系统管理与科技应用上发展完备。7年以来，两岸冷链物流产业合作的成果也印证了未来发展的前景。2011年~2015年底，两岸企业在天津、厦门、昆山等主要试点城市签署的合作案就有54件，合作投资与采购约达7亿元人民币。
　　对于今后的发展，郭儒家认为，除了加强两岸在冷链物流领域的交流与合作外，更希望借助这些试点城市的合作经验，进一步深化与扩大两岸冷链物流服务的范畴与规模，创造更可观的前景。
　　商机频现，两岸冷链产业合作前景广阔
　　对于企业而言，商机就是生命，哪里有需求，哪里就有它们的身影。只有更多的商机，才能拥有广阔的发展前景。
　　冷链物流中，低温是维持质量与延长寿命的重要措施。郭儒家以台湾的冷链控管技术——冷链+IoT技术为例，该技术已经成功协助了北方国际、天津康农、厦门正旸、厦门中盛等两岸企业的冷链服务。他建议今后两岸企业加强生鲜电商物流、医药物流、清真物流等领域的合作，注重质量管理提升，创造服务价值，掌握跨国商机。具体做法包括以商流带动物流，合推“最后一公里”送货服务，共同推进跨境电商物流服务、港区服务、智能化营运等。
　　成都市口岸与物流办公室相关负责人在研讨会上表示，成都将着力引进台湾先进冷链企业和管理技术，依托物流集中发展区和蒙阳农产品特色物流小镇等载体，吸引台湾汉光、台湾全日、宅配通等台湾知名商贸和物流等企业落户成都，打造两岸农产品交易平台和商贸合作区；支持两岸冷链物流企业开展合资合营合作，运营冷链仓储和配送服务；加强与台湾先进冷链机构技术机构的合作，支持本土冷链物流引进检验检测、低温冷链冷藏、冷链运输及信息监控技术设备，提升成都冷链食品安全水平；支持两岸冷链物流企业开展冷链运输设备制造的合作，开拓冷链物流设备市场；支持两岸冷链物流企业合作建立冷链信息平台。
　　同时，成都还加快推动两岸冷链物流电子商务深度合作，依托京东商城、顺丰优选、四川九曳等冷链电商平台，推进两岸冷链跨境电子商务业务，建立统一的冷链物流标准，建立两岸可互通互认的运作、管理标准及规范；加快建立便捷高效的两岸通关机制；做好台湾冷链商品接驳，建立两岸相关标准衔接和产品及企业的信用机制，建立“绿色通道”通关机制，促进两岸冷链贸易快速增长。
　　作为台商最早进入、投资最为密集的地区之一，东莞拥有雄厚的台商基础及丰富的资源。未来东莞将加快建立两岸商品展示交易中心，在东莞打造两岸农产品交易平台和商贸合作区及台湾商品分拨配送中心、台湾商品展示中心等，将东莞建设成为辐射华南地区的大型台湾商品集散地，吸引更多冷链台企到东莞投资。
　　示范项目，引领发展前景
　　2011年两岸冷链物流产业合作推动以来，不仅各个试点城市积极推动物流发展，打造快速通关模式，制定冷链物流标准，两岸企业间合作也持续热络、亮点纷呈，有的项目起到了引领示范性作用，比如天津华锐全日物流项目和齐齐哈尔国际冷链物流专列项目。
　　记者在采访中了解到，天津是“一带一路”上中重要的货物运输枢纽，产业基础雄厚，中孚食品和台湾物流巨头全日物流合作，成立华锐全日物流股份有限公司，投资2.5亿元人民币在天津口岸构建海运货物运输至中亚国家的大通道。项目占地逾2万平方米，此既是两岸食品冷链物流试点重点项目，也是天津市第一个津台合作的高层次冷链物流项目。此项目的落成，将大大提高自台湾进口的水果、蔬菜及花卉进入大陆北方市场的速度，对促进两岸经贸合作具有重要意义。
　　在我国北方重镇齐齐哈尔，国际冷链物流专列整装待发。此项专列是我国开通的首条国际冷链物流专列，由黑龙江龙运集团和台湾海霆国际物流集团合作，采用最先进的自体供电冷藏集装箱，将黑龙江的果菜、冷冻食品送至俄罗斯、欧洲等地，同时从欧洲组织货源，进口欧洲优良食品。
　　据悉，该项目是首个台商参与组织和运营的中欧班列，为“一带一路”跨境物流的发展画上了浓墨重彩的一笔。据悉，齐齐哈尔国际冷链物流专列还将陆续开通至俄罗斯叶卡捷琳堡、欧洲汉堡等多趟班列，建立起以齐齐哈尔为中心的国际生鲜产品集散中心。
　　对于未来两岸的机遇，商务部流通业发展司副司长王选庆提出要结合两岸关系和大陆自身的发展，抓住合作机遇。
　　一是充分发挥两岸民间合作的主体性。充分发挥两岸民间组织的主体性和积极性，有效探索深化两岸在冷链物流及相关行业合作的新经验、新模式，为进一步扩大两岸经贸交流合作、促进两岸经济社会融合发展寻找新路径。
　　二是积极分享大陆发展机遇。“一带一路”建设不仅会给沿线国家的共同发展带来巨大机遇，也将给两岸企业间的合作与共同发展带来新的商机。台商朋友完全可以发挥自身优势，找到合适的切入点。
　　三是深入开展两岸产业对接与合作。大陆方面将以引进台湾食品保鲜、存储、智能管理等技术为抓手，不断完善合作模式和服务，为台商朋友在大陆的发展营造良好的环境。也希望台商朋友发挥优势，促进台湾技术优势与大陆市场资源的有效对接，深化两岸在冷链技术、产业标准、节点布局、供应链体系等领域的合作，引领两岸合作走向新的高度。