作为直接与“互联网+”紧密关联的行业，生鲜电商掀起的惊涛骇浪已经推动了冷链物流一路高歌猛进，国家政策的多项支持，也让冷库仓储与冷链物流行业由量变到质变，生鲜电商物流链条日益完善。“生鲜电商+冷库冷链”这个“互联网+”分支行业，在经历无数次失败与尝试后，迎来了历史性涅槃。

 

    互联网时代，最大的威胁不是竞争对手，而是行业趋势。2013年至今冒起的一批生鲜电商，不少都因为模式、管理、资金等成为了行业的“先烈”。但更多的生鲜电商，抱着“生鲜虐我千百遍，我待生鲜如初恋”的情怀，引领者行业的发展。

 

    目前市场上的生鲜电商主要分为三大类：一类是以天猫、京东、1号店为主的平台类，平台内部开辟有生鲜频道，如天猫喵生鲜、京东生鲜、1号生鲜；第二类是以天天果园、沱沱工社等为主的垂直电商；第三类是以顺丰优选为代表，物流企业自己做生鲜电商。

 

    想要知道“妖神”如何修炼，先看看生鲜电商的吐槽：平台有了、融资有了，但是为什么货源那么难找啊？货不好卖不动，货太好一旦爆款不好补货；货太贵卖不上价，货太便宜还不够运输的钱。货难找就算了，为什么冷链运输那么难啊？动不动损耗就在20%~30%啊，豆腐运出肉价了啊！这些都算了，客户评价里那些差评又是怎么回事儿啊？原来最后一公里真的是个“问题”啊，冰块+棉被不太靠谱啊。

 

    看，被视为“洪荒之力”的巨额融资，有时也不是万能的。比如，解决冷链物流。涅槃之时，生鲜电商“妖神”修炼不易！对于生鲜电商来说，或许限制他们最大的就是在于冷运物流这一块了。因此，顺丰优选、京东生鲜、1号生鲜、喵鲜生、苏宁易购、亚马逊生鲜纷纷跨界冷链物流，希望能补齐短板。

 

    相对于国外已经发展了百余年的历史，我国的冷库仓储和冷链物流在人家不到三分之一的时间，在于许多人多冷库仓储与冷链运输的存在误解的情况下，发展到现在已经不易。冷链不是简单的将东西搬上车然后弄点冰块大棉被，实际上它有更不一样的意义。比如说大闸蟹肯定是要鲜活的送到消费者手中，冰淇淋在配送途中一定不能化，不同的生鲜放在一起可能会交叉污染等等。又比如：苹果和橙子最好是0-4度，芒果是18度，葡萄只能储存在气调库。如果不按照这些温度细化冷链物流，损耗就很难降低。

 

    冷库仓储冷链物流是一本读不完的书，而今，随着各界对它们的关注，冷库冷链也迎来了变革：天天果园为了证明自己冷链物流杠杠的，把新闻发布会开在了自家冷库；多部门发文支持冷链物流发展；二氧化碳制冷等新型制冷技术逐渐普及开来；冷库仓储开始在全国遍地开花。冷库冷链，爆发式的发展背后，是生鲜电商等各界市场的需求。而这些变化，依旧在持续。