内泄漏增加，暑期系数明显降低。

   对于活塞压缩机，由于余隙容积的存在，当压比达到20时，压缩机几乎不吸气。

   实际压缩过程偏离等熵过程增加，耗功增加，排气温度升高。

   节流损失增大，单位质量和单位容积制冷量都减小，冷库设备压缩机制冷量减小。

   排气温度升高，润滑油变稀，润滑条件减弱，甚至油会出现结碳现象，达到闪电温度有爆炸危险。限制活塞压缩机压比的最大因素就是排气温度。

   有正气大量进入系统，影响换热器的换热效果。

   一般来说，冷库设备单级氨制冷压缩机压比不超过8，氟机不超过10。因此，若要达到比较低的蒸发温度，就要采用双级压缩甚至多级压缩。

   双级压缩制冷循环是将压缩过程分为两个阶段进行，来自蒸发器的低压气体，先经过低压级压缩机压缩至之间压力，经过中间冷却器冷却后再进入高压级压缩机，压缩到冷凝器排入到冷凝器中。两个阶段的压缩比各自都保持在10以内。冷库设备双级压缩制冷循环由于节流级数和中间冷却方式不同而有不同的循环形式。