E405DHD-38D2YG日立压缩机按启动前准备的各项内容检查合格后，方能再启动机组。⑩如停机在一个月以上时，应对机组进行真空试验，并充以。．03～0. 05氮气进行干燥处理。MPa（表压）(3)停机时间在3～6个月内的机组维护保养 ①安全保护项目的检查a．开动冷媒水系统进行冷媒水断水保护设定值的检查a  b．开动冷却O统进砩橼愀保护设定值的检查。 c．油压力过低保护设定值的检查（可单独运转油路系统进行检查）。d．蒸发温度过低保护设定值的检查。e．冷凝压力过高保护设定值的检查。f．抽气回收装置的差压调节器和减压阀设定值的检查。离J心式制冷压缩机的维护保养对离心式制冷压缩机进行彻底的解体、检查、和易损件的更换，并注意做好以下保养工作。a．气密性保养。对进气管、蜗壳、机壳连接简体、主电动机壳体、出气管等连接吾的石棉橡胶垫片或O形圈等密封件进行更换，对于进气管上的防爆薄膜片和观j损、老化时应更换。察视镜举b．压缩机转子平衡和振动的保养。在对压缩机解体后，应检查叶轮流道和进口导叫面积垢的情况，并努析产生积垢的原因，采取相应的措施；检查叶轮与蜗壳（尤其是轮盏外圆部分）有无摩擦痕迹，对压缩机转子进行动平衡校正；检查推力轴承推力块与推力盘作面是否有擦伤或破坏情况，以分析是由于压缩机转子不平衡所引起还是由于推力轴承油破坏所引起叶轮与蜗壳的摩擦；检查叶轮与主轴连接的螺钉是否完好或松动，有无扭伤和童-藿芝爱的叶轮键槽径向有无裂痕或破损，这也是造成压缩机转子平衡破坏的重要原因；

E405DHD-38D2YG日立压缩机乏芰端的端头螺母上防转螺钉是否松脱，如松脱将会造成叶轮沿轴向窜动，从而引起稚雹亏爰是的碰擦事故。圣弓滑动轴承与推力轴承的间隙检查。检测机组停机后压缩机转子上的径向滑动轴震流箍'=霉暮、大齿轮上径向滑动轴承和推力轴承、主电动机各径向滑动轴承的实际间隙吴硷查各工作面的磨损情况及推力块工作面的磨损情况。轻微的推力面磨损可采用墅箸，夏研磨方法，消除压伤、线痕或凹点。调整推力轴承背面或调整垫片的厚度，使推摩看王习向间隙恢复到要求范围内。严重时可进行磨损件的更换。二壁至齿轮啮合情况。检查齿轮的啮合面有无点蚀、损角、裂纹等。检查喷油孔是否三喜在检查增速箱时不得碰伤各轴承的铜热电阻元件和外接测温线路。

E405DHD-38D2YG日立压缩机巴毫查各气（油）封径向间隙是否符合装配规定。各气（油）封齿是否损伤，各密封唾量：、各节流圈是否破损、失效或堵塞，充气气封是否畅通。疃至蜗壳底部和能量调节机构壳体底部的回油孔是否被杂质堵塞，推力轴承的回疆超笠j二部，严禁倒装。二餐机流道积油状况判断压缩机运转时的漏泊部位并进行处理。如果充气气封失效，正蒡子主轴表面进入压缩机流道；平衡管过滤网的厚度不够、封油作用不严以及机组毒聿不可避免的少量油进入压缩机流道；主电动机喷液回液腔与机壳腔之间气封作用芨．油雾由油槽上腔进入主电动机回液腔并随制冷剂进入蒸发器，而将油带入压缩机专舅止机壳油雾渗入主电动机回液腔，常在主电动机回液管路上装设节流圈，以维持哥液腔有较高的背压以阻止油雾的渗入。三述情况应拆检处理，以保证正常运行。-能量调节机构的导叶转轴、转动部位、铰链等加润滑油脂，手动检查进口导叶全开过程是否同步、灵活。如果采用钢丝和滑轮传动，则应检查钢丝是否打滑，并保持钢丝适当松紧度，以不打滑为原则。检查进口导叶的驱动轴、密封胶圈、O墨喜损失效，并决定是否更换。在各部位检查处理完毕后，应按要求装配，并手动检曼哥角度是否与驱动机构同步，并使用可调长拉杆与调节连杆进行调整。电动机的维护保养对于采用制冷剂喷液冷却的封闭型异步电动机，其保养和检亏一般开式电动机基本相同，应检查的项目如下。受定绝缘电阻。玲查绕组的清洁度。查端子接头及接线部件是否松动。莒洗制冷剂喷嘴及供液管。查径向滑动轴承及兖气气封磨损情况。跨查转子与定子间的径向间隙和轴的最大轴向游隙。暄查轴承供油孔是否畅通。主电动机进行干燥处理。干燥处理的方法有两种：其一是采用80℃左右的热风从砚王一端吹向另一端；其二将主电动机绕组通以额定电流值的6026～70%的100V低压要之产生电阻热，使绕组温度不超过75℃，并注意定子的温升。两种干燥处理过程

E405DHD-38D2YG日立压缩机当干燥处理完后，仍应对主电动机的接线柱及连接线部位的绝缘进行检查。同如绕组表面有水分，即使有相当的绝缘值，也应进行认真的处理；如制冷剂内有廷置规定标准时应清洗绕组，再进行真空浸漆及干燥处理；对整个机组进行全干燥 全部更换润滑油。抽气回收装置的维护保养在对抽气回收系统中的活塞式压缩机进行拆检之前，必须关闭抽气回收装置与蒸发器、冷凝器之间联系的波纹管阀，松开活塞式压缩机吸气阀侧的接管与外套螺母，启动压缩机直接吸入空气，检查排气阀是否在规定排气压力值时自动排气。如果排气压力值上不去，可检查吸气阀或排气阀是否损坏漏气；如果排气压力正常，但压缩机停转后压力很快下降，则表明阀座中夹有脏污物质或阀本身变形而产生过大的间隙；如果排气阀在较低排气压力下就自动开启，则应调整排气阀。活塞式压缩机全部拆卸后，清洗曲轴、轴封、连杆、轴瓦、活塞、汽缸、阀片、阀座、油lOmin调整或更换。确认零部件全部合格后，涂上新油，装配还原。确认系统畅通后，运转lomin，确认合格为止。由于抽气回收装置中的回收冷凝器采用浮球式自动排液机构，因此，浮球阀打开后回收冷凝器底部聚集的液态制冷剂就会回到蒸发器中。故检查该浮球机构是否正常，对于回收装置能否正常运行是相当重要的。如果回收冷凝器中的制冷剂不在正常液位，则可关闭制冷剂回液管路上的波纹管截止阀。如此重复几次，使浮球阀机构上下运动，以排除其卡阻现象。

E405DHD-38D2YG日立压缩机上述方法如不能奏效，则应拆下修埋。抽气回收装置在进行拆检后，应按有关规定进行气密性、真空试验。油泵和油系统的维护保养 除机组运行中通过油泵的日常维护和保养中所发现的ab障'应在0. 03～0. 05MPa排除外'还应重点检查油50～60与定子间隙（齿轮式篓或滑片式油泵）、齿轮对和滑片的磨损腐蚀状态，并进行修复或更换。检查滑片式油泵端部的油压调节阀，拆检阀中弹簧是否失效和阀芯是否处于正常位同时应检查和清洗油冷却器内部的油、水侧，并进行通水试验，检查冷却水管是否有泄象。此外还应对油管、阀门、接头、节流阀、油过滤器进行检查、清洗和修理。⑥制冷剂和润滑油系统的检查对机组中排放出的制冷剂和润滑油进行取样化验分应符合规定标准，否则应更换。对其他电器设备的检查和保养按电气有关规定进行。机组进行全面拆卸、保养和修理后的工作在重新投入运行前应

准备。做好以下的保赛a．润滑油更换后可不排出，以确保盘动、点动时压缩机轴承部位的润滑。b．在排尽机组内的制冷剂和确保气密的前提下，对机组进行真空试验，保持规定空度，然后充以o．03～o．05MPa（表压）的干燥氮气，随时观察机组内氮气压力下降情扔然后再补充至规定压力值。d．将油槽底部屯加热器投入自动调节运行，确保油温为50～60℃。做好机组周围的清洁卫生工作、应干燥、通风良好，且避免高温和0℃以下低温。注意机组内部的防湿、除湿问题。定期运转油泵，使油路循环并注意油位。

 

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