近年来，冷链物流市场行业的市场规模都在不断扩大，无论是自建冷链物流工程还是第三方共建冷链物流体系，这与人们消费水平提高和消费结构改变息息相关。根据中国产业信息网披露的数据估计，我国的冷链物流行业在2020将达到5000亿元的市场规模，并且年复合增速将超过20%。除了极大的机遇市场，纷纷入局冷链物流市场份额抢夺战的传统物流企业和电商快递企业也都将进入激烈的竞争。究竟哪种玩法更胜一筹，更受消费者追捧有长远的发展呢？跟着库华制冷一起来了解了解吧。

　　作为最早一批进入冷链行业的传统物流企业，顺丰集团2014年9月正式推出“冷运”新品牌，瞄准食品生鲜配送市场，旨在满足消费者对食品生鲜即时性、新鲜性的需求。借助深耕多年的物流、电商、门店等丰厚资源的支持，顺丰已形成一系列从生鲜速配、大闸蟹专递、冷运仓储、冷运干配、冷运零担、冷运宅配等一站式解决方案。库华制冷提示，顺丰早在2014年11月份就针对药品、医疗器械等也成立了专门的事业部，并配备了专门的冷链解决方案实施垂直一体化管理，这些都为顺丰迅速占领冷链物流市场份额提供了坚实的保障。

　　根据顺丰集团2018年的半年报中显示，目前冷运网络已覆盖139个城市及周边区域，拥有51座食品冷库、681台冷藏车、123条食品运输干线等。长期以来，顺丰冷运以高标准的仓库、领先的技术、严格的质量管控，为食品、药物行业等客户提供专业、安全、定制、高效的综合供应链解决方案，覆盖食品、药物行业生产、电商、经销、零售等多个领域。这些无疑在满足了消费者对新鲜品质的追捧需求的同时，也给其他冷链物流企业提供了很好的参考价值。

　　京东物流布局冷链物流市场竞争也是不相上下的。京东物流早在2015年就宣布进入国内生鲜冷链物流配送领域，并且刘强东在2016年的年会上表示将投入100亿元来建立覆盖中国所有大中城市的冷藏冷冻一体化B2C网络。库华制冷了解到根据京东官网数据显示，截至2018年5月，京东物流已在10个城市（北京、上海、广州、沈阳、武汉、成都、西安、郑州、南京、杭州）建成13个冷链仓 ，B2C网络覆盖超过300个城市，仓库日均订单处理能力达百万件。

　　在大力发展生鲜冷链布局的进程中，依靠背后自营电商京东集团的力量和先进的冷藏冷冻技术和设备，京东物流不遗余力地在产地运输、干线运输、仓储上已打通冷链物流的每一个步骤，实现最后一公里的末端配送。不难看出，京东物流拥有电商消费群体的里流量优势、京东集团品牌效应、自建的冷链物流系统这三大核心竞争力，这些为其在冷链物流市场的竞争蓝海中分一杯羹提供了极大的优势。

　　除顺丰冷运、京东物流在冷链物流的茁壮成长外，其他传统物流企业和快递企业也在纷纷摸索适合自身的玩法。例如，中通在2016年7月推出的“优鲜送”服务就锁定在生鲜、水果等具有较高时效性和安全性要求的产品上，虽然没有自建的冷链物流系统，但整合第三方冷链设施和深入合作当地资源也同样确保了生鲜、水果等产品能够最大限度地保持新鲜的姿态配送到消费者的手上。又如，圆通速递在2016年10月正式启动了“2016大闸蟹项目”进军冷链市场，其推出的圆通冷链整合了圆通现有的空运、陆运、仓储资源，并利用国家工程实验室研发的优势，为客户提供安全、高效、智能的全程冷链服务。再如，申通快递紧随其后于2017年4月成立子公司上海申雪，专门提供冷藏、冷冻仓储服务和冷链当日配、次日配、隔日配等供应链服务。
 

　　库华制冷认为，越来越多的传统物流企业和电商快递企业已经纷纷入局冷链物流市场，这也给其他第三方冷链物流园、最后一公里冷链仓、冷藏车等企业带来了更多的合作机遇等。至于谁能在冷链物流市场中更胜一筹，值得期待。